Letselschade e-bike in Delft
Letselschade door een e-bike ongeval omvat lichamelijk of geestelijk letsel veroorzaakt door een botsing met een elektrische fiets. In Delft, met zijn drukke fietspaden langs grachten en naar de TU, nemen e-bike ongevallen toe, wat leidt tot schadeclaims. Dit artikel belicht de juridische kanten, van aansprakelijkheid tot uitkering, met tips voor Delftenaren.
Waaruit bestaat letselschade bij e-bikes in Delft?
Letselschade omvat gezondheidsschade zoals fracturen, nekklachten of mentale stress na een val. E-bikes in Delft, met trapondersteuning tot 25 km/u en extra gewicht, veroorzaken zwaardere incidenten op smalle paden. Vergoedingen dekken zorgkosten, gemist inkomen, immateriële schade en hulp in huis. In tegenstelling tot speed pedelecs, richt dit zich op standaard e-bikes, gebruikelijk onder Delftse studenten en forenzen.
Het CBS meldt een stijging van 20% in e-bike ongevallen, vooral bij 50-plussers. In Delft is dit voelbaar door het fietsvriendelijke verkeer; ken je rechten als slachtoffer.
Juridische grondslag voor letselvergoeding e-bike
De basis voor letselschadeclaims is het Burgerlijk Wetboek (BW), Boek 6 over onrechtmatige daad. Artikel 6:162 BW maakt iemand liable voor schade door schuld. De Wegenverkeerswet (WVW) geldt ook: art. 185 voor motorvoertuigen en art. 21 voor fietsers.
E-bikes tellen als fietsen (geen kenteken of helm tot 25 km/u), dus verkeersaansprakelijkheid geldt. Fietsers moeten regels volgen, zoals voorrang. Bij auto-fietser botsingen is de auto vaak hoofdverantwoordelijk (art. 185 WVW); fietser-tegen-fietser volgt BW art. 6:96-101.
Bij leas-e-bikes of diefstal kan art. 7:661 BW spelen. Medische basis via Zorgverzekeringswet, extra via dadersverzekering.
Voorbeelden letselschade e-bike rond Delft
Voorbeeld: op de Pelikaanweg in Delft raakt een automobilist een e-biker; armbreuk, werkuitval. Claim via WA-verzekering: zorg, loon, smartengeld.
Anders: botsing op de Markt door inhalen, 50/50 schuld (art. 6:101 BW), halve vergoeding. Of val door accu-probleem: verkoper aansprakelijk (art. 6:185 BW).
Typisch bij Delftse rotondes of grachtpaden, waar snelheid verrast. Casus Rechtbank Den Haag (2023): Delfts slachtoffer kreeg €14.500 smartengeld na val door defecte e-bike-ondersteuning (art. 6:162 BW).
Rechten en verplichtingen bij e-bike letsel in Delft
Als Delfts slachtoffer heb je recht op:
- Integrale vergoeding: reparatie fiets plus pijncompensatie.
- Reactie binnen 3 maanden (art. 6:96 BW).
- Gratis hulp via Juridisch Loket Delft of no-cure-no-pay advocaat.
Verplichtingen:
- Politie bij zwaarte (art. 10 WVW).
- Bewijs: foto's, getuigen, doktersnotities.
- Geen schuld toegeven zonder advies.
Speed pedelecs vereisen helm (regels).
Vergelijking: E-bike versus reguliere fiets in Delft
| Aspect | E-bike | Gewone fiets |
|---|---|---|
| Snelheid | Tot 25 km/u ondersteuning | Eigen inspanning |
| Aansprakelijkheid | Fietsregels, maar zwaarder impact | Standaard |
| Verzekering | Inboedel vaak, controleer | Zelfde |
| Typische letsels | Ernstiger (20-25 kg) | Minder zwaar |
Veelgestelde vragen over e-bike schade Delft
Helmplicht e-bike?
Nee voor standaard (tot 25 km/u), wel aanbevolen. Speed pedelecs: ja (art. 49 RVV).
Claim bij onbekende dader?
Via Ongevallencentrale of eigen fiets-WA. Beperkt via Schadefonds.
Letsel door wegdefect?
Ja, Gemeente Delft aansprakelijk (art. 6:174 BW). Meld binnen 3 maanden met bewijs.
Defect e-bike oorzaak?
Leverancier/fabrikant liable onder garantie of productaansprakelijkheid (art. 6:185 BW).