Eigen Schuld en Artikel 6:101 BW: Schuldverdeling in Delftse Letselzaken
In Delft, met zijn drukke fietsverkeer rond de TU en historische binnenstad, past Artikel 6:101 BW perfect bij lokale ongevallen. Dit artikel houdt rekening met eigen schuld van het slachtoffer, waardoor de vergoeding wordt verminderd met een percentage dat de eigen bijdrage weergeeft. Het stimuleert verantwoord gedrag op de Delftse grachten en fietspaden.
Beoordelingscriteria in Delftse Context
Rechters in de Rechtbank Den Haag, die Delftse zaken behandelt, kijken naar:
- Gedrag voor het incident (bijv. niet handsfree bellen tijdens fietsen op de Phoenixstraat).
- Schadebeperkingsplicht na het ongeval (bijv. therapie negeren bij het Delftse ziekenhuis Reinier de Graaf).
- Vergelijkende schuld bij typische Delftse verkeersongevallen, zoals botsingen op de Markt.
Typische Percentages in Delft
| Situatie | Vaak Toegepast Percentage |
|---|---|
| Fietshelm niet gedragen op drukke routes | 25-50% |
| Geen verlichting op fiets 's avonds | 15-30% |
| Overtreding rood licht bij station Delft-Zuid | 50-100% |
Relevante Jurisprudentie voor Delft
In zaken als ECLI:NL:HR:2021:567 en lokale uitspraken over fietsongevallen in Delft wordt eigen schuld streng beoordeeld, vooral bij niet-naleving van verkeersregels op de bruggen. Slachtoffers kunnen dit counteren met bewijs van noodzaak, zoals drukte rond de Technopolis. Advies voor Delftenaren: documenteer altijd uw gedrag, getuigenverklaringen van de politie en medische adviezen van lokale huisartsen om eigen schuld te minimaliseren en maximale vergoeding te krijgen.